オイルキャッチタンクのクチコミ!ジムニー

タンクがしっかりとブローバイガスを冷やし!キャッチしてくれているのが判ります。取り付けから約半月経過し、ほんの少しではありますが効果が見え始めたのでレビューいたします。純正のオイルバンドは再使用出来なくてバンドを別途購入しましたバンドも入っていた方が親切ですね。

コスパ最強と噂の♪

2017年01月09日 ランキング上位商品↑

ジムニー オイルキャッチタンクジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc

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他のものであれば価格が4〜6千円程でありますが!構造・機能を信じてみました。メンテナンスのしやすさは抜群ですね。別のリング(直径22ミリ)を購入し取り付けました。当方MT車ですので!必須アイテムかなと思っております。注文後!数時間たって再確認すると在庫切れになっていて!ギリギリセーフでした(;^ω^)休みに早速朝一から取り付けました。取り付けが今から楽しみです^^見た目も綺麗で漏れもありませんでした。これから寒い季節に効果が期待出来ればと思います。これでいくらかエンジンもイイ感じになることを願います。取付易さ ○見た目 ○効果 取り付けたばかりなので不明コストパフォーマンスは高いと思います。さすがにジムニー専用設計でステーやホース等もピッタリですね。 これならオイルミストが素通りせずかなり分離してくれると期待してます。(タービン側へ繋がるパイプがあって)ブローバイオイルをしっかりと溜めてエンジン!タービンが少しでも長持ちをしてもらいたいと思います。ただ!説明書にはもともと付いているホースバンドを再使用するように書いてありますが径が合わず使えません。あと失敗してしまったのがタービン側の方でホースを短く切りすぎてしまいました。皆さんのレビューに純正のホースバンドでは取り付けが難しいとあったので、前もって買っておいて正解でした。少し強引ですが若干引っ張り気味に何とか取り付けられました。In側のホースは色が付いて来始めましたが、Out側のホースは綺麗なままです。ステンレス製品は非常に綺麗で、作りも良いです。ステンレス製でしっかりとした作りで安心しました。ホースはエンジン側はやはりインタークーラーを外さないと取り付けにくいです。取り付けから3か月経過したところで、一度廃液を処理しました。(写真にはナカミチさんのサクションパイプ!ボンネット棒!インテークチャンバーも写っています)とってもきれいなつくりで!ノーマルのエンジンルームのスカスカ感を埋めるのにはちょうどいいです。見た目もステンレスはエンジンルーム内ではとてもクールですね。説明書も非常にわかりやすい。エアクリ側のホース若干短くしてしまい!ホームセンターで買った手締めのホースバンドが付けづらくなり!無理にしめたら取手をねじきってしまった。タンクの位置が少し高いようで!イン側のパイプが下から上に上がってくる感じなるので!様子を見ながらタンクの位置を少し下げようかと思います。連絡、発送ともに対応も素早く安心して取引できました!!。出来映えを見るとやはり同価格帯の他製品よりコスパは良いと思います。 後は、どれだけブローバイがキャッチできるか楽しみです。ただし!ホースバンドは!もう一組セットにして欲しかったです。 他社製品のインテークパイプがくすんで見えます。車好きの人なら簡単に取り付けできると思います。こちらの商品を購入しました。一回り大きな物を用意する必要あり。今まで、安物のオイルキャッチを使っていたのでずっと欲しかったアイテムでしたが、やっと購入する事が出来ました。製品の仕上げは綺麗でしたが!私の4型にはラジエター部に純正部品がありポン付は出来ずDIYショップでSUSのステーを購入し少し低めに取り付けました。ボンネットを開けると!ナカミチさんの製品がいつもキラキラしていて気持ちいいです。あと思ったのがタービン側のホースバンドが締めづらかったです。エンジンルームがすこし華やかになりそうです。この点以外は本当に満足のいく商品だと思いますよ^^JB23 4型のプラグ交換の際インタークーラーを外したところ中はオイルで汚れていて早速オイルキャッチタンク購入しました。商品自体は!とてもきれいで丁寧なつくりです。取り付ける側の気持ちになって作られた良い商品です。画像をアップしておきます。他の方の意見があったようにタンクに差し込むパイプを純正のリングで固定しようとしましたが、なかなか入りません。機能的にも良く考えられており!長く使いたい逸品です。メンテナンスも簡単ですし見た目も最高!!。再度付け直すかも。自分は本体がワンタッチで取り外せるのでバンドも素手で回せるネジ締めタイプを使用。一部取説の写真が見にくい様でしたが、取り付けもステーもジムニー用とあって問題ありませんでした。また送られてきた商品も非常に綺麗で丁寧な作りで大満足☆。製品・付属ホース共にかなりいい物だと手にとって実感しました♪しかし残念なのは純正のホースクリップが付属のホースに取り付け出来ず、買い足しに走ったのが惜しい所です。これでエンジンルームも一段とイイ感じになりました。ホースの取り回しと切断がちょっと悩ましかった。 非分解式なので内部は良く見えませんが!ちゃんと3層になっているみたいです。つくりもしっかりしていて!これに決めてよかったです。取り付けには、インテークチャンバー、ターボの取り外しが必要でしたが、どうにか装着できました。先日!エンジンのかかりが悪かったのですが!バッテリーもプラグも問題なく!また普段通りにかかっているのですが!プラグ点検の時にインタークーラー内にオイルが回っていて!もしかしてこれが原因でインジェクターの目詰まりを起こしているのではと思い!数日悩んだのですが購入を決めました。見た目の美しさ、性能、取り付け精度どれもパーフェクトです。 付属のブラケットは!個人的には取り付け位置が少し高過ぎてホースにオイルが溜まってしまうと思い!ブラケットを追加して下げた位置で取り付けました。他の方が書かれていましたが付属品のホースバンドも4個ありました。もっと早く購入していれば良かった。元のホース取ったら結構オイルの付着があったので、これを付けて効果がある事を期待。